Kategorie: Referenz

Lage: Hauptstrecke zwischen Frankfurt a. Main und MannheimBauherr: DB Netz AG / Spitzke SEKonstruktion: Ingenieurbau mit Bahnsteigbau, Bahnsteig Zuwegung als Rampenbauwerk, AufzugsschächteBauzeit: Juli 2024 – Dezember 2024

weiterlesen

Lage: Pfinztal Söllingen, Baden WürttembergBauherr: DB InfraGOKonstruktion: Rahmenbauwerk Bauzeit: Dezember 2023 – November 2024

weiterlesen

Lage: Echzell Ortsteil Grund-SchwalheimBauherr: DB InfraGOKonstruktion: Alte Betonbrücke durch neue Betonbrücke ersetzen Bauzeit: April 2024 – November 2024

weiterlesen

Lage: Bauwerk im Zuge der BAB A 7 bei Niederaula-Solms Bauherr: Autobahn GmbHKonstruktion: „Notunterstützung“ unter das bestehende Bauwerk ( TBW 1) um das für die zukünftige doppelte Verkehrsbelastung (4.0), ausreichend zu verstärkenBauzeit: 2022 – 2023

weiterlesen

Lage: Zwischen Bollensen und EllierodeBauherr: Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Geschäftsbereich GandersheimKonstruktion: 1x Rahmenbauwerk US 8, 1x Einfeldbauwerk US 8a, Stützwand und Regenrückhaltebecken Bauzeit: 2021 – 2023

weiterlesen

Lage: Baunatal HertingshausenBauherr: Autobahn GmbHKonstruktion: Rahmenbauwerk aus Stahlbetonfertigteilen in zwei getrennten Bauabschnitten inklusive Stützwand und LärmschutzwandBauzeit: 2022 – 2024

weiterlesen

Lage: 69434 Hirschhorn am Neckar, HessenBauherr: DB InfraGO AGKonstruktion: RahmenbauwerkBauzeit: 2023 – 2024

weiterlesen

Lage: Weidenthal bei KaiserslauternBauherr: Deutsche BahnKonstruktion: Durchlass unter Bahndamm aus StahlbetonfertigteileBauzeit: Juni 2022 – Dezember 2022

weiterlesen

Lage: Apfelstädt NeudiedendorfBauherr: Deutsche BahnKonstruktion: StahlüberbauBauzeit: 2021 – 2023

weiterlesen

Lage: Neuental ZimmersrodeBauherr: Hessen Mobil Straßen- und VerkehrsmanagementKonstruktion: Einfeldbauwerk mit der Rahmendecke aus StahlverbundkonstruktionBauzeit: 2020 – 2022

weiterlesen